SR400/500が低回転から高回転まで全域でパワーアップします。
FCRキャブレターは特にSR400/500には相性がよく、かかりがよく扱いやすく、
正しいセッティングにより低回転から高回転まで全域で大幅にパワーアップします。
37φ、39φと比べ、35φはスロットル明けはじめから中速域までのツキが特によく、STDエンジンで街乗りメインの方にオススメします。アクセルワークに対してリニアに対応してくれる面白さがあり、37φ、39φと比べると高速域が若干遅くなります。
セッティングパーツも豊富で夏季、冬季をまたいでもエアスクリューの調整程度で素直に走ってくれます。
長年KEIHIN製品を販売し続け、世界一の販売実績を誇るJBパワーによる、
サーキットから一般道まで多くの走行テストから
蓄積されたデータを基にした高度なプリセッティングが施されています。
ベアリング内臓によるスロットルにより軽い操作感も特徴です。
○「 FCR(ラージボディー)用 アルミファンネルはこちら 」
○「 FCRラージボディー用アルミファンネル/ネットセットはこちら 」
〇「 SR400/500専用取り付けアダプター35φはこちら 」
出荷時の各ジェット#
SJ スロージェット:#45
MJ メインジェット:#138
※装着状態はエアクリーナーボックスを取外し、
エアファンネル仕様か別売のパワーフィルター仕様になります。
ブリーザーフィルターも必要です。
※セッティングに関してのご質問にはお答えできません。
※モニターや環境により実際の色味、質感等が多少異なる場合がございます。
※品質向上の為、予告無しに仕様・価格等を変更する場合がございますので予めご了承下さい。